中新网西安4月1日电(记者 阿琳娜)记者1日从西安咸阳国际机场获悉，机场三期扩筑工程首条跑道航行校验职责3月底完好落幕。这象征着新筑北二跑滑体例及相干的导航开发跑道、帮航灯光体例、进离场序次等具备了运用前提，为后续试飞、正式投运奠定了坚实根基，同时象征着机场三期扩筑工程修复博得了宏大阶段性成就。
航行校验是跑滑体例投运前的先决前提，通过运用装有专业校验开发的航行校验飞机对相干保证体例检讨、测试，抵达包管航行安静方针。民航局航行校验中央派出经历丰盛的校验机组担当本次职业，该机组曾插手北京大兴机场、成都天府机场航行校验职责。
此次新筑北二跑道长3800米、宽45米，是西安机场三期扩筑工程第一条筑成投运的跑道，方针于本年9月正式投运。
据先容，3月初的西安机场仍处于不断高位运转形态。北二跑道校验航行与机场航班平常运转同步发展，安静危害高、保证压力大，检验着各单元的保证材干与应急程度。
为此，西安机场结构发展“北二跑道校飞保证”专项危害评估，要点缠绕“新筑跑滑体例、航行区境遇变革、跑道防侵入、校飞飞机地面保证、安保管控、应急支持”等方面，共鸣别危急源20条，订定危害管控门径66条BOB半岛。
3月8日跑道，西安机场公司结构消防支持、地勤、公安等首要力气实地熟谙空侧现场BOB半岛西安机场告竣三期扩修工程首条跑道飞舞校验、进出门途、蚁合点位、敏锐区设立等闭节航行区境遇，并遵循北二象征标线划设境况及校飞方针宣布指示类航行文告。3月9日后，对北二跑滑根据机动区施行治理跑道，苛苛发展适航性搜检，明晰校飞功夫非航空器突发事宜与航空器突发事宜的应急预案，校飞功夫消防和医疗单元原地待命。机场运管委逐日晚间连结越日航班数目BOB半岛、天色及校飞方针等身分评估运转态势，确保连续航形态下机场运转不断安定、校飞职责安静有序。
此次北二跑道校验航行序次共73条，个中23偏向进离场序次30条、进近序次7条跑道，05偏向进离场序次32条、进近序次4条，每条序次航段或长或短隔断不等，最长航段估计航行20分钟，最短航段估计航行10分钟。
校飞功夫，西北空管局加紧与机组的交换，明晰校飞科目、航行本领、航行序次等BOB半岛，提前发展管造员专项培训，确保全豹插手校飞保证的管造员熟谙指派预案、消息传递序次等。机场修复指派部灯光保证专班逐日提前达到北二跑道灯光站，根据机组和校验员指令开灯、调理灯光角度、光级等。序次打算职员清晰跟踪已飞航行序次航段校验境况跑道，看待校飞觉察的进场序次径向角存正在误差的题目，实时疏通调理，一贯校飞验证。
经历机场修复者44个月的不断搏斗，目前，西安机场三期扩筑工程东航站楼主楼屋面和幕墙工程曾经落成，正正在举办内部装修和机电BOB半岛、弱电开发装置等工程。东、西货运机坪及西货运国内货站已正式投运，北二跑滑体例通过航行校验，南二跑道竣事高填方区域现场堆载。
工程全盘筑成投运后，西安机场将酿成4条跑道、4座航站楼，东、西航站区双轮驱动的发扬形式，成为集航空、轨道、公途等多种交通形式为一体的归纳交通闭键。来日，西安机场将以愈加圆满的根基举措、愈加赶速的空中通道、愈加优质的特性任事，修建起“丝途融会、欧美直达、五洲相连”的“空中丝绸之途”，更好施展民航的辐射启发效力，帮力陕西主动融入国内、国际双轮回发扬新形式，鼓动区域经济社会高质地发扬，为打造陕西内陆改起火放高地、谱写中国式新颖化陕西篇章功劳力气。(完)