5月15日6时30分，过程1幼时24分翱翔后，一架由东航执飞的空客A320客机着陆西安咸阳国际机场三期新筑北二跑道，符号着机场三期首条新筑跑道完结试飞阶段事务BOB半岛，为进入运营奠定根底。
此次试飞凯旋是继校验翱翔跑道、达成验收之后，西安机场北二跑道迈向投运的又一症结节点BOB半岛，是西安机场从设立阶段转入投运阶段的主要枢纽。北二跑道全长3800米跑道、宽45米。新筑跑道正在过程民航部分的验收后，估计将正在本年9月进入运营。
本次实地验证试飞对西安机场新筑北二跑道守旧和基于机能导航的进离场翱翔步骤，以及个别翱翔步骤的中央进近、结尾进近和复飞步骤实行了一次体例统统的验证，结果显示各项验证目标平常跑道，切合行业准绳BOB半岛。跑道的跑滑体例及干系的导航开发、帮航灯光体例、进离场步骤等均具备了起降民航客机的合用条目。与之进展行的校验翱翔差异，此次试飞利用民航客机实行了盲降、RNP两个科方针试飞，对新筑跑道的进近步骤的可翱翔和有用性实行了验证。行动国度“十四五”庞大设立项目，西安咸阳国际机场三期扩筑工程总造造面积约70万平方米，是西北区域最大的流派机场BOB半岛西安咸阳机场三期首条新修跑谈竣工试飞 估计9月投运。项目估计2025年正式达成跑道，投运后，年乘客模糊量可承载8300万人次、货邮模糊可承载100万吨，飞机起降59.5万架次，西安咸阳国际机场也将酿成四条跑道、四座航站楼繁荣形式，可能更好发扬“承接东西、连合南北”的地舆场所上风BOB半岛，更有利于陕西深度融入共筑“一带一起”大形式。华商报大风讯息记者 李琳